El pistón de la jeringa, normalmente fabricado con materiales de alto-rendimiento, como caucho de butilo halogenado, está ubicado dentro del cilindro de la jeringa y logra un control preciso del líquido mediante una operación de empujar-tirar. En las jeringas pre-, el pistón debe encajar con precisión con componentes como el cilindro y el émbolo de la jeringa; en las jeringas tipo pluma, debe funcionar junto con el cartucho de la pluma y el dispositivo mecánico para garantizar una administración precisa del fármaco. El ajuste entre el pistón y el cilindro de la jeringa/cartucho de la pluma debe cumplir dos requisitos básicos: en primer lugar, construir un sello confiable para evitar fugas de medicamento; y en segundo lugar, mantener un deslizamiento adecuado para garantizar una inyección suave. Este ajuste preciso afecta directamente el rendimiento de la jeringa y la precisión de la administración del fármaco.
